Accompagnement sur les marchés publics
Selon le montant du contrat, la LLD peut relever d'une procédure de marché public ; un conseiller peut échanger avec les services achats sur les modalités adaptées.
Véhicule utilitaire pour collectivité
Utilitaire en LLD pour mairies et communautés de communes : marchés publics, parc mixte, renouvellement programmé. Devis sous 48h.
Notre offre collectivité en chiffres
8 000+
Véhicules disponibles
< 3 ans
Âge des véhicules en priorité
216 000 € HT
Seuil de procédure marché public (collectivités, 01/01/2026)
48 h
Réponse à une demande de devis
Quel véhicule pour quelle spécialité ?
CCAS et services à la personne
Ce qu'il transporte
Portage de repas, accompagnement, courses solidaires
Fourgon compact ou ludospace, hauteur de chargement adaptée aux bacs gastro et aux caisses. Crit'Air 1 ou 2 pour les centres-villes en ZFE.
Modèles recommandés
Renault Kangoo Maxi
Citroën Berlingo
Peugeot Partner
Volume
3,5 à 4,4 m³
Critère ZFE
Crit'Air 1 ou 2
Services techniques municipaux
Ce qu'il transporte
Espaces verts, voirie, propreté urbaine, petits travaux
Plateau, benne ou châssis-cabine selon la mission. Attelage souvent indispensable pour les remorques de matériel.
Modèles recommandés
Renault Master Benne
Iveco Daily Plateau
Peugeot Boxer Plateau
Charge utile
1 200 à 1 500 kg
Attelage
Standard
Marchés publics et délégations
Ce qu'il transporte
Flotte mutualisée, syndicats mixtes, EPCI
Allotissement possible (lot par lot), accord-cadre sur 36 à 48 mois, livraison échelonnée selon votre calendrier. Réponse AO accompagnée par notre service grands comptes.
Modèles recommandés
Mix utilitaires + VP selon besoin
Durée
36 à 48 mois
Allotissement
Oui, par usage
Nos recommandations pour ce métier
FORD TRANSIT CUSTOM
300 L1H1 TREND BUSINESS 130 CH
À partir de
198 €
/mois HT
Voir le véhicule →
CITROEN BERLINGO
1.5 BLUEHDI 100 BVM6 CLUB
À partir de
276 €
/mois HT
Voir le véhicule →
RENAULT EXPRESS VAN
Confort Blue dCi 95 - 22
À partir de
167 €
/mois HT
Voir le véhicule →
IVECO 35C16 BENNE SC
BENNE SC 160CH 3.5T RJ
À partir de
297 €
/mois HT
Voir le véhicule →
Visuels d’illustration non contractuels. Certains visuels peuvent être générés ou retouchés par IA afin de représenter le type de véhicule proposé. Les caractéristiques définitives sont confirmées dans le devis personnalisé.
Composer un parc mixte
Bennes et fourgons pour les services techniques et les espaces verts, véhicules légers pour les déplacements administratifs : la diversité des usages au sein d'une même collectivité justifie souvent un parc composé de plusieurs gabarits, avec une gestion centralisée de flotte.
De plus en plus de collectivités intègrent la contrainte des zones à faibles émissions dans le renouvellement de leur parc, y compris pour leurs propres véhicules de service.
Pourquoi la LLD pour ce métier ?
Gestion centralisée d'un parc mixte
Bennes, fourgons et véhicules légers peuvent être suivis de façon centralisée malgré la diversité des usages.
ZFE anticipée
Le renouvellement du parc peut intégrer la contrainte des zones à faibles émissions, y compris pour les véhicules de service.
Aucun seuil de flotte imposé
La solution s'adresse aux collectivités quelle que soit la taille du parc à renouveler.
Budget et marchés publics
Selon le montant du contrat, la LLD pour une collectivité peut relever d'une procédure de marché public, avec ses propres exigences de mise en concurrence (seuil de 216 000 € HT pour les collectivités au 1er janvier 2026, seuil qui évolue périodiquement, source : Direction des Affaires Juridiques, economie.gouv.fr/daj).
Dans la nomenclature budgétaire et comptable applicable aux collectivités (référentiel M57), les dépenses de fonctionnement et d'investissement obéissent à des règles de vote et d'imputation distinctes. Le classement budgétaire d'un contrat de LLD dépend de la nomenclature et des règles internes propres à chaque collectivité : ce point se vérifie avec les services financiers (source : Direction générale des collectivités locales).
Sources
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Demander mon devisQuestions fréquentes
Une LLD pour une collectivité relève-t-elle d'un marché public ?
Selon le montant du contrat, oui : la LLD peut relever d'une procédure de marché public avec ses propres exigences de mise en concurrence.
Quel est le seuil de procédure applicable ?
216 000 € HT pour les collectivités au 1er janvier 2026 ; ce seuil évolue périodiquement.
La LLD est-elle classée en fonctionnement ou en investissement ?
Cela dépend de la nomenclature M57 et des règles internes de chaque collectivité : ce point se vérifie avec les services financiers.
Peut-on composer un parc mixte technique et administratif ?
Oui, bennes, fourgons et véhicules légers peuvent être suivis de façon centralisée malgré la diversité des usages.
La ZFE concerne-t-elle aussi les véhicules de service des collectivités ?
Oui, de plus en plus de collectivités intègrent cette contrainte dans le renouvellement de leur parc, y compris pour leurs propres véhicules.
Les services optionnels sont-ils inclus par défaut pour une collectivité ?
Non, comme pour tout contrat Lease and Go, ils ne sont jamais inclus par défaut.
Existe-t-il un seuil minimal de flotte pour contracter ?
Non, aucun seuil de flotte n'est imposé.