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Comment fonctionne la LLD

Du devis à la restitution : le déroulé complet d'un contrat de location longue durée, étape par étape. Devis sous 48h, livraison sous 3 semaines après signature.
5 à 8 min de lecture Par l'équipe Lease&Go

Le fonctionnement de la LLD en chiffres

48 h
Réponse à une demande de devis
3 semaines
Livraison, à compter de la signature du devis
12 à 72 mois
Durée de contrat
8 000+
Véhicules disponibles pour le choix initial

Le déroulé du contrat, du devis à la restitution

Signer un contrat de LLD soulève des questions concrètes une fois la définition posée : que se passe-t-il vraiment entre la demande de devis et la restitution du véhicule ?

Après le choix du véhicule dans la flotte, un conseiller chiffre l'offre selon la durée et le kilométrage annuel souhaités, et transmet un devis personnalisé sous 48h. La signature intervient une fois les conditions validées, sans engagement préalable avant cette étape.

Le véhicule est ensuite livré sous 3 semaines partout en France métropolitaine, à l'adresse communiquée par le client, à compter de la signature du devis.

Pourquoi un loyer généralement inférieur au neuf ?

L'ensemble de la flotte Lease and Go est composé de véhicules d'occasion de moins de 3 ans, révisés et contrôlés avant leur mise en location.

La LLD d'occasion permet généralement de réduire le coût de location par rapport à une LLD sur véhicule neuf comparable. L'écart découle de la valeur du véhicule au moment de la signature, pas d'un rattrapage progressif, il dépend du modèle et de la version considérés, sans généralisation chiffrée possible.

Trois niveaux de couverture pendant le contrat

Niveau 1 : Entretien

Les entretiens préconisés par le constructeur peuvent être intégrés au contrat en option.

Niveau 2 : Assistance

Une assistance en cas d'immobilisation peut être souscrite en option.

Niveau 3 : Véhicule de remplacement

Un véhicule de remplacement en cas d'immobilisation peut être souscrit en option.

Ces trois niveaux ne sont jamais inclus par défaut : ils dépendent des options souscrites à la signature.

Que contient la révision et le contrôle d'un véhicule ?

Avant livraison, chaque véhicule de notre parc passe par un révision et contrôle interne complet. Plusieurs jours d'atelier sont consacrés à cette étape, avant que le véhicule n'apparaisse au catalogue. Six postes sont systématiquement repris.

La mécanique

Vidange moteur et boîte, remplacement des filtres (huile, air, habitacle, carburant), contrôle des niveaux, révision selon préconisations constructeur.

Les pneumatiques

Remplacement systématique dès que l'usure dépasse 50 %, équilibrage et géométrie ajustés.

La carrosserie

Reprise des impacts, rayures profondes et micro-chocs. Polissage complet.

L'habitacle

Nettoyage vapeur, shampoing des sièges et moquettes, désinfection des surfaces.

Les contrôles réglementaires

Contrôle technique à jour, contrôle antipollution, mise à jour de la carte grise.

L'électronique et les équipements

Mise à jour logicielle constructeur, test climatisation, vérification des aides à la conduite.

Qui est concerné ?

Tout professionnel, quelle que soit la taille de l'entreprise (hors structures de moins d'un an, hors cible de Lease and Go)

TPE et PME Tous secteurs d'activité
Artisans Inscrits à la CMA
Professions libérales BNC ou BIC
Auto-entrepreneurs Et micro-entreprises
Associations Loi 1901
Collectivités Territoriales et établissements publics

Récapitulatif fiscal : utilitaire vs voiture

Poste Utilitaire Voiture de tourisme
Déductibilité des loyers LLD Déductible Déductible, dans la limite d'un plafond lié au CO2
TVA sur les loyers Récupérable Non récupérable, sauf exceptions
Plafond de déductibilité lié au CO2 Non concerné Concerné
Avantage en nature (usage privé) Rarement concerné (usage professionnel) Concerné si mise à disposition pour usage privé
Taxes annuelles (ex-TVS) Non concerné en général Concerné selon motorisation et émissions
Traitement en cas d'achat (hors LLD) Pas de plafond CO2 à l'amortissement Amortissement plafonné selon barème CO2

Plafond fiscal CO2 sur véhicule particulier

Sur véhicule particulier (VP), le loyer LLD est déductible du résultat dans la limite du plafond fiscal calculé selon les émissions de CO2 du véhicule. L'Article 39-4 du Code général des impôts définit quatre tranches en 2025-2026 :

30 000 € / an

Zéro émission

CO2 < 20 g/km

20 300 € / an

Hybride rechargeable

CO2 entre 20 et 60 g/km

18 300 € / an

Véhicule courant

CO2 entre 50 et 155 g/km

9 900 € / an

Au-delà du seuil haut

Seuil qui décroît chaque année.

Au-delà de ce plafond, la fraction du loyer correspondante est réintégrée dans le résultat imposable. Cette règle oriente naturellement la sélection vers des motorisations à émissions contenues.

Voir notre guide fiscalité véhicule de société pour le détail.

Conclusion

Le loyer reste fixe pendant toute la durée convenue. L'entretien, l'assistance et le véhicule de remplacement sont couverts selon les options souscrites, sans facture supplémentaire à gérer au fil de l'eau.

En fin de contrat, le véhicule est restitué selon le barème défini à la signature, sans démarche de revente à organiser côté client. Un état des lieux distingue l'usure normale d'une dégradation qui dépasse cet usage habituel.

Sources officielles

Pour aller plus loin

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Questions fréquentes

Peut-on modifier la durée ou le kilométrage en cours de contrat ?
Un ajustement reste possible en échangeant avec un conseiller, en particulier si l'activité évolue.
Que couvre exactement l'état des lieux de restitution ?
Il distingue l'usure normale (liée à l'usage habituel du véhicule) d'une dégradation qui dépasse ce cadre. Le barème est communiqué dès la signature.
Le loyer peut-il changer en cours de contrat ?
Non, le loyer reste fixe pendant toute la durée convenue à la signature, sauf modification du contrat lui-même (durée, kilométrage, véhicule).
Combien de temps s'écoule entre le devis et la livraison du véhicule ?
Le véhicule est livré sous 3 semaines, à compter de la signature du devis, une fois le véhicule identifié.
Que se passe-t-il en cas de dépassement du kilométrage contractuel ?
Un kilométrage réellement parcouru supérieur au kilométrage contractuel donne lieu à une facturation au kilomètre supplémentaire, calculée selon le barème du contrat.
Le kilométrage annuel peut-il être ajusté avant la signature ?
Oui, le calibrage du kilométrage annuel se fait avec un conseiller avant la signature, précisément pour éviter un dépassement en cours de contrat.
Une entreprise de moins d'un an peut-elle signer un contrat de LLD ?
Non, les structures de moins d'un an restent hors cible de Lease and Go.
Peut-on résilier un contrat de LLD avant son terme ?
Une résiliation anticipée reste possible mais s'accompagne généralement de conditions spécifiques, à discuter avec un conseiller (fait validé sur la page avantages de la LLD).